Dos vuelos programados para salir del Aeropuerto Internacional Logan de Boston el lunes por la mañana se contactaron cerca del área de la puerta de embarque, dijeron funcionarios federales de aviación y del aeropuerto.

El vuelo 515 de United Airlines estaba siendo empujado hacia atrás desde la puerta cuando su ala derecha golpeó la cola del vuelo 267 de United Airlines estacionado en una puerta cercana alrededor de las 8:30 a.m., según información preliminar publicada por la Administración Federal de Aviación.

Ambos aviones eran Boeing 737.

No se reportaron heridos.

El vuelo 515 se dirigía a Newark y el vuelo 267 debía ir a Denver, dijeron funcionarios del aeropuerto.

Ambos aviones quedaron fuera de servicio, dijo United en un comunicado enviado por correo electrónico.

«Los clientes de ambos aviones desembarcaron normalmente y hemos hecho arreglos para llevarlos a sus destinos en diferentes aviones», dijo United.

Ambos vuelos han sido reprogramados para más tarde en el día.

La investigación está en curso.

El incidente se produjo una semana después de que un vuelo de JetBlue desde Nashville que aterrizaba en Logan tuvo que tomar una acción evasiva cuando un avión chárter Learjet cruzó una pista de aterrizaje. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando.

Ha habido varios otros incidentes de seguridad que involucran aviones comerciales en los últimos meses. Hubo uno en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York en enero, otro en Austin, Texas en febrero., y uno fuera de Hawai en diciembre.

“No sé si puedo decir que es una tendencia, pero es preocupante porque solo se necesita uno”, dijo la semana pasada la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy. «Es por eso que investigamos incidentes, para que podamos identificar problemas, especialmente cuando vemos patrones, y abordarlos antes de que se conviertan en un accidente en toda regla».

El administrador de la FAA, Billy Nolen, dijo el mes pasado que estaba formando un equipo de expertos para revisar la seguridad de las aerolíneas.